Rémálom volt Isaac Del Torót legyőzni, még a legújabb versenyzővel együtt is, de az elképzeléseik teljesen félrecsúsztak… Simon Yates (Visma-Book a bicycle) hihetetlen kalandja, amikor pirosba gurultak, és elvitték az új mezt Isaac Del Torótól (UAE Group Emirates-XRG)… Del Toro lemaradt a többi versenyzőről a célegyenesben, de bónusz másodperceket szerzett, így némi űr keletkezett közöttük és a többi mezőny között. Alpecin továbbra is vezeti az új mezőnyt, mivel mindkét versenyzőt az éllovasok közé sorolják. Van Aert és Pedersen továbbra is versenyben maradnak, akárcsak Kaden Groves, annak ellenére, hogy korábban kiestek.
A dobogós helyekért folytatott küzdelem lenyűgöző volt, és ma rájöttünk, hogy nem adhatjuk fel. Ez gyakorlatilag az első alkalom, hogy Roglič megpróbálta feledtetni velünk a friss Giro d'Italiát. Háromszor is fel kellett adniuk az új Trip de France-t balesetek miatt, legutóbb 2024-ben, majd a 2022-es Vuelta a great Españán. Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) feladta a legújabb 2025-ös Giro d'Italiát, amely a csapadéktól áztatott 16-os szakaszon is fagyoskodott, és arra kényszerítette a versenyzőket, hogy feladják a második teljes identitásukért folytatott küzdelmüket.
A vadonatúj, 23 éves holland versenyző legyőzte Olav Kooijt (Visma-Book a bicycle), Maikel Zijlaardot (Tudor), és az új, 189 kilométeres szakasz végén megküzdött az éllovas Mads Pedersennel (Lidl-Trek). A Picnic-PostNL egy első körös kupából indult a Lecce felé tartó cuatro szakaszon, ahol a technikai teljesítési rutinhoz sietett a stack sprinttel, majd Casper Van Udent küldte a győzelemhez. Van Aert a verseny előtt azt mondta, hogy problémái voltak, de taktikai hibák is voltak.
Ez egy nagyon hosszú nap a fiatalabb ausztrál versenyzőnek, ha esetleg elveszíti az érintkezést, ami a korai szakaszban az új emelkedőn történik, ha a sebesség nem nagy. A nyaralás keményen megy, de a boxutca továbbra is kimarad, mert egy perc alá süllyed. 5. A mai hőmérséklet a nap és az időjárás kombinációja, kellemes hőmérséklettel 18°C körül, mivel a kerékpárosok Umbria és Toszkána miatt utaznak. Fortunato nemrég 5"-ot tett meg a Roglič-on, majd 8"-ot, és 14"-ot az Egyesült Arab Emírségek duójánál, szóval minden, amit mondani kell, változhat. A nagy 13-as GC-n belül valójában egy pillanatra fel van osztva, a nagy 29-es pedig mind a négyszeresére.
- Minden korábbi álma, ami arról szólt, hogy a 13. helyről a csúcsra emelkedjen, úgy tűnik, szertefoszlik.
- Két legújabb ProTeam – a Lotto-Dstny (11.) és az Israel-Prominent Tech (14.) – valószínűleg feljutott, ami azt jelenti, hogy két WorldTour-csapat is kiesik.
- Az Ineos, de nem, voltak azok a csapatok, amelyek a leginkább stresszeltek Castroviejo miatt, csak hogy az EF hozzátegye a hőmérsékletet, és legközelebb az új GC kategóriát fogod lerombolni.
- A vadonatúj, 25 éves, néhány napos Concert Tour de France győztes a 2024-es szezonban tíz napot futott, ebből fél tucatot nyert, valamint az egynapos klasszikus Liège-Bastogne-Liège-t (6. Memorial-győzelme) és a Strade Bianchit.
Legjobb online sportfogadások – Hatalmas baleset semlegesítette a Giro hatodik szakaszát. Groves a győzelemért sprintel, Pedersen rózsaszínben él
- Egészen addig, amíg Carapaz el nem érte a 800 yardos határt, de őt már leigazolták.
- Még ha elvégezte is a 6. fázist, egy későbbi kiváló CT-vizsgálat egy jó combcsonttörést mutatott ki.
- A legtöbb motoros végez – Garofoli az utolsóban, Rochas az ötödikben.
A Tudor Specialist Bicycling imádja, hogy Michael Storer is ott van, az újonc ausztrál hegyi versenyző az a fajta versenyző, aki javíthat legjobb online sportfogadások ezen a téren. Fortunato nagyot támadott a szökésben, miután 11 km-t hátravolt a Santa Barbara-ból. Van egy fejlesztésünk Alessio Martinellihez képest, az új Bardiani versenyzőhöz, aki egy jókora napon sérült meg. Az új helyzeteket nem láthattuk a tévében, de Blythe azt állítja, hogy mindkét versenyző működőképes.
Kerékpárcserék
Íme egy kis bepillantás a múltba: Ghebreigzabhier népszerűvé vált a támadásban, Steinhauser pedig a háttérben üldözi őt. Az új német épp most indult az Intergiro sprintjén, de a páros aggódik amiatt, hogy megpróbálja-e megnyerni az új szakaszt. Romain Bardet leveszi a léceit, mivel DSM-es csapattársai továbbra is vezetnek.
Verona egyértelműen a csata élén áll az utolsó emelkedő alján történt támadások óta. Úgy tűnik, készen áll arra, hogy kiváló szakaszgyőzelmet arasson ezen a szakaszon. Valójában a konferencia 13 kilométerén néhány XDS Astana versenyző és Cepeda is részt vett a legújabb svájci versenyen.
Kerékpáros pillantás: Luke Lamperti tekintélyt parancsoló Tarmac SL8-asa a Giro d'Italián
A srác Ayuso-t az öt pillanat miatt tartja valószínűnek, míg te Del Toro a 3. szettre támaszkodhatsz a kilenc másodperces lemaradástól. Carapaznak már nincsenek csapattársai az első szettben, és ezért kezdett Steinhauser visszaesni. Több motoros is megpróbálta elhúzni a nap szettjét, körülbelül három kerékpáros használja az első 50 km-t a szett széléről: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Mattia Cattaneo (Soudal-QuickStep) és Davide De Pretto (Jayco-AlUla). Több versenyző is gondoskodik arról, hogy a Visma-Lease-nek legyen egy motorja, akinek ebben a szünetben van egy versenyzője. Az új Grand Slam jelenleg rendkívül szigorú, mindössze 46 hüvelykkel osztják el a legjobb 15 versenyzőt, és csak kevesebb mint három teljes perccel a nagy 25-öt, így a Grand Slam most nagyon megváltozik, ha a szökésed jól sikerül.
A 2025-ös Girón nem lesz „Szabad Landa”, ami szégyenletes a versenyzők és a Soudal-QuickStep számára is, akik most arra összpontosítanak, hogy segítsenek Paul Magniernek a versenynapokon. Az elmúlt hónap legújabb hegyei már nem ugyanazok, mint az új baszk versenyző, szóval lehet valamit előrehozni. Általában eddig minden Grand Touron előfordul, hogy kommenteket teszünk arról, hogy pontosan hány percet veszített Mikel Landa, esetleg szükségtelenül a meglehetősen átlagos dátum-tesztelésük miatt, de most nem. Vannak olyan motorosok, akik úgy tűnik, minden egyes balesetben dolgoznak.
Giro d'Italia verseny Szív- és érrendszer – Jelentések, dátumok, rajtlista, oldalak, televíziós könyv, becsületpénz és előzetesek
Az úton a pálya gyorsan szétesett felfelé menet, Fortunato sebessége miatt az új, legyengült mászókat alulról a középpont előtt helyezte el. Miután felfelé menet kettéváltak, 25 férfi egyenesen az első végéhez ért vissza az egyikük tetején. A páros felvette a szökésben lévő túlélőt, Romain Bardet-t (Picnic-PostNL) a nagyrészt lejtős legújabb pályán, kanyarokkal feltartóztatva az üldözőket. Úgy tűnt, hogy az új szakaszvezetés egy nagy, körülbelül háromfős rohanásban csúcsosodik ki a pályára, de Del Toro egyetlen menetben minden más információt és helyet szerzett, hogy végigvágjon Bormio legújabb útvonalain. Roglič az új piros trikóban állt fel a dobogóra. Hét kerékpáros ért célba négy másodperces előnnyel, Roglič és társai mögött, és néhányan még néhány másodpercet engedtek át – Maxim Poole és Michael Storer mindössze nyolc másodperccel Ayuso mögött.
Scaroni mindössze 9 pillanatra növelte előnyét, és már csak 500 méter van hátra a csúcsig. Az új mezőny az új emelkedő teteje közelében lassabb lett, lehetővé téve az új depó 35 másodpercre történő bővülését. Az új mezőny egy főpróbát tart a célba jutáshoz, mivel az utolsó 3 km-en tekernek a célvonal melletti másik körben. A Bahrein-győztesek az új mezőny élén állnak, amely magas volt, és az előző emelkedőn megritkult. Scaroni a mezőnyből támadott, és Germani is áthidalta, aki egyedül tette meg a teljes emelkedőt az új csata élén. Még ha nem is kategorizálják, ez egy nehéz emelkedő, változó lejtőkkel.
Egyszerű tény, hogy ugyanaz a három csapat alkotja a versenyt – a Visma, az Alpecin és a Decathlon. Még 7,5 km van hátra a nagy kategóriáig, és a zöld mezes kategória is hatalmas veszteségeket szenved. Az új semlegesítési kísérlet a 71 km-es Napoliban kezdődik, miután a mezőnyben lefagyott a mezőny, ahol Hindley az elsők között bukott. Rengeteg kerékpáros indult el a vizes utakon a Sperone-ból induló városon átívelő lejtőn, a Monteforte Irpino következő kategóriás emelkedőjéről leérkezve. Úgy tűnt, hogy az új franciát az emelkedő alján utolérik, de a 28 éves Decathlon AG2R La Mondiale versenyzője mégis több mint egy perccel a friss Col de Joux tetején szerzett előnyt. Nagy a béke a GC versenyzők között a legújabb üldöző kategóriában.
.svg){kind=icon}
